(1)頂管加工工藝:依據(jù)迅速工程的施工規(guī)定，確定選用大導向孔與管棚管打孔結合的加工工藝，先鉆超過管棚管直徑的導向孔，然后通過鉆探機沖擊和推動力(進到棚管時，風鉆不能使用轉動工作壓力，不會產(chǎn)生扭距)，把工作管棚管沿導向性孔進，逐一傳送到長注漿小導管，直至孔底。

(2)管件制做:注漿小導管選用φ108無縫拼接管棚管，管棚管選用3m、6m管涵，聯(lián)接連接頭選用厚壁管箍，放滿絲口，絲口長短15cm；為了確保承受力均勻度，管棚管連接頭應豎向分開，雙數(shù)第一部分成3m，單數(shù)第一部分成6m，之后各處分成6m。注漿小導管下葬長度24m。注漿小導管接長時間，先把前一個管棚管插進打孔中，然后聯(lián)接。碳素鋼內置式空心鉆頭應電焊焊接在第一個管棚管的前側，以避免頂端彎折或破裂。

(3)泥漿護壁查驗打孔驗收合格后，組裝管棚管時，應每鉆一孔就頂進一管棚管，打孔時要長期用檢測儀精確測量管棚管打孔的偏斜度，發(fā)覺傾斜超出設計要點及時改正。長三通接頭必須符合注漿小導管承受力規(guī)定，鄰近三通接頭應先后分開，防止連接頭在同一橫截面承受力。

(4)頂管工作:將管棚管放到輛車臂上后，風鉆指向打孔，低速檔推動管棚管，撞擊力保持在18~20Mpa，推動壓力調節(jié)在4.0~6.0Mpa。

(5)接管:當?shù)谝粋€管棚管推動孔內，孔外剩下30~40cm時，運行風鉆翻轉，使頂進接手套與管棚管分離出來，風鉆返回原位，手臂落下來，人力組裝第二個管棚管，手臂再次指向，風鉆遲緩、緩緩地往前挪動，指向第一個管棚管的頂端(嚴格把控視角)，人力持鏈鉗將管棚管相互連接，使2個管棚管在定位套處相互連接。風鉆再度以沖擊壓力和推動低速檔頂進管棚管。依照注漿小導管設計長短，用同樣的方式再次聯(lián)接管棚管。

(6)封閉式注漿小導管尾端首先用麻紗條封閉式注漿小導管打孔空隙，隨后用環(huán)狀契形環(huán)擰緊，然后用電弧焊接將契形環(huán)電焊焊接到注漿小導管上。

(7)管棚管結構加固：為進一步提高注漿小導管的強度剛度，按設計方案將管棚管全部打之后，首先用麻花鉆挖出來管棚管里的沉渣，開展注漿小導管結構加固。

續(xù)篇：管棚管的施工技術和工藝標準。