一、管鉆入法準(zhǔn)備工作 1、箱涵下穿高速路，路基寬42.5m，箱涵軸線與高速路斜交交角為114.228度，箱涵斜向長短49.9m。箱涵共4孔，中間兩孔箱涵寬度各為2…

管棚管是運(yùn)用導(dǎo)向架，順著開挖外輪廓線，以較小的外插角，向開挖前方打進(jìn)鋼管，形成對開挖前方軟巖的預(yù)支護(hù)。大管棚管中各鋼管與強(qiáng)有力型鋼鋼架及…

如今珠三角城市都在推行地鐵聯(lián)接通行的工程。我們知道在建造地鐵的過程中，有極大部分都要建造隧道才能行駛。從而隧道管棚管道等施工就比較嚴(yán)格，…

管棚管及其超前小導(dǎo)管全是隧道施工過程中常會用到的支護(hù)材料，可是很多人對這幾種并不是很了解，也不知道這二種材料中間有什么不同，下面也為您講…

管棚管訂制規(guī)定 1、兩邊車絲，一段帶管箍，一端帶管帽，此類管棚管依照客戶不同的需求， 2、有的需要開洞，有些不用開洞。 3、長度一般是6米，若是有…

我國許可的管棚管薄厚偏差范圍是5%。 1、管棚管是采用焊管進(jìn)行制作而成，焊管本來就存在一定的偏差范圍，這是我國許可的。 2、管棚管目前主要執(zhí)行標(biāo)…

管棚管道是隧道施工發(fā)掘施工中的一種技術(shù)方式，主要運(yùn)用于軟軟巖、淺埋段、洞邊閾值電壓段、風(fēng)化層段、砂卵石段、斷層破碎帶等自平穩(wěn)時間段的預(yù)支…

在混凝土澆筑環(huán)節(jié)中，當(dāng)遭到外界混凝土溫度時，裹在管棚管兩側(cè)的塑膠蓋因工作壓力緊貼在核心半軸套管的注入進(jìn)料孔上，進(jìn)而關(guān)掉系統(tǒng)運(yùn)行，避免混凝…